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レンジローバーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
98万円2980万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
293 中古車掲載台数 26
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ付き ワンオーナー

    本体価格
    1790万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE P530 ロング リヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    2048万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD ワンオーナー 国内38台限定車 シートヒーター&クーラー 電動サイドステップ 22AW ソフトクローズ

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 2023MY リアエンターテイメント プレミアムアップグレードインテリアパック ブレーキキャリパー(ブラック) 4ゾーンクライメートコントロール 急速クーラーボックス ウィンドスクリーン(ヒーター付)

    本体価格
    1599.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ライトストーンベージュ/ウォルナットインテリア ブルーカーペット/シルバーコーチライン/シルバーエンブレム

    本体価格
    224.5万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD マットブラック/7人乗り/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    2230万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス交換済み ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ 22inch エアサス

    本体価格
    1420万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD オーバーフィンチエアロ 23インチAW

    本体価格
    398.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

    本体価格
    1570万円

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    1692万円

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    本体価格
    1150.9万円

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    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンインテリア チャレンジホイール チタンボルト  エンジンルームカーボンサージタンク カーボンエンジンカバー付 クラッチ残87

    本体価格
    2150万円

関東
164
812.6万円
関西
48
1333.4万円
東海
45
1497万円
北海道
6
1122.5万円
九州
12
1359.5万円
東北
2
1910.5万円
北陸・甲信越
6
1573.2万円
中国
5
1448.6万円
四国
5
909.8万円
地域別台数
関東
9
1779万円
関西
7
1752万円
東海
2
1780万円
北海道
0
---
九州
5
1684.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F430スパイダー
1687万円4850万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2993~4394 排気量(cc) 4307~4308
300~615 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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