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アクセラスポーツとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
468 中古車掲載台数 27
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ケンスタイルフルエアロ(禁煙車)(純正SDナビ)(レーダークルーズ)(パドルシフト)(フルセグTV)(Bluetooth接続)(CD/DVD再生)(フルフラット)(アイドリングストップ)(社外17インチAW)

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PROACTIVE 

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車/6速MT/メーカーナビ/フルセグ/ADVAN Racing18AW/クルーズコントロール/BSM/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/CD/DVD/ETC/ブルートゥース接続

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール/BSM/バックカメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/レーンキープアシスタンス/コーナーセンサー/オートエアコン/ステアリングリモコン

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ /鹿児島県/ガリバー鹿屋バイパス店

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 アイアクティブセンス 電動サンルーフ 純正フルエアロ 純正コネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト ローダウン シートヒーター レザーシート スタッドレスタイヤ装着 ETC

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    1680万円

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    1698万円

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    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 カロッツェリアナビ フルセグTV デイトナレザーパワーシート チャレンジホイールスタイル19インチAW

    本体価格
    1880万円

関東
165
86.5万円
関西
55
91.3万円
東海
75
86.4万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.4万円
東北
43
95.1万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
8
109.9万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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アクセラスポーツとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フェラーリ  F430スパイダー
171.2万円331万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496~2188 排気量(cc) 4307~4308
105~175 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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