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クリッパーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとF430スパイダーの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9万円368万円
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中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
560 中古車掲載台数 30
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー LED シートヒーター アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ(MJ123D-W)TV・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏み間違防止アシスト・シートヒーター・LEDヘットライト・ETC・LDW・VDC・両側オートスライドドア・

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD シートヒーター付きCVT車 フロアマット 純正ナビ TV LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    127万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ (現行型/OP両側自動ドア/純正ドラレコ/ETC)オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト 純正ゴムマット インテリジェントキー プッシュスタート 純正CDチューナー ブレーキサポート

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ブラックリミテッド ハイルーフ 4WD 車検令和8年3月 4WD エアコン ETC オートマ ハイルーフ パワステ エアバック 社外アルミホイール レベライザー

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ パワーウィンド キーレス

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD・PAリミテッド・衝突被害軽減ブレーキ・軽バン・コーナーセンサー・オートライト・オートマチックハイビーム・USBソケット・AM/FMラジオ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 日産純正メモリーナビ 日産純正ドライブレコーダー インテリジェントキー バックカメラ 踏み間違いアシスト LEDヘッドライト 運転席シートヒーター

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 シートヒーター LEDランプ リアパーキングセンサー ドラレコ ETC USB充電ソケット スマートキー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    134.5万円

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    1568万円

関東
184
106.9万円
関西
77
108.4万円
東海
137
118.1万円
北海道
21
105.1万円
九州
52
82.3万円
東北
30
117.3万円
北陸・甲信越
33
129.9万円
中国
20
118.1万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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クリッパーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  F430スパイダー
133.3万円268.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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