| フェラーリ F430スパイダー | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1290万円～2870万円
F430スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
283万円～579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
F430スパイダーとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| フェラーリ F430スパイダー | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 2488 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
F430スパイダーとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
F430スパイダーとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
F430スパイダーとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F430スパイダーとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は25台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
