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ノートオーラとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 衝突軽減 全方位 ドラレコ ETC アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー スマートキー フォグ 純正AW CD/DVD再生

    本体価格
    208.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※※雹害車※※ナビレス 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ(MM22D-L)  ETC 前後ドラレコ LEDライト ハイビームアシスト オートライト インテリジェントキー アラウンドビューカメラ  革シート 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト デジタルタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ プロパイロット ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ハンドルヒーター フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    232.4万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション プッシュスタート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    245.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンド・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・ハンドルヒーター・LEDライト

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    268万円

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    1698万円

関東
456
241.9万円
関西
179
245.2万円
東海
339
241万円
北海道
82
278.1万円
九州
237
248.4万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
91
238.9万円
中国
87
247.2万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  F430スパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1198 排気量(cc) 4307~4308
82 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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