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ワゴンRとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとF430スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  F430スパイダー
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
7767 中古車掲載台数 26
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・TV 純正HID スマートキー プッシュスタート 車検2年受渡

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 オートライト 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン シートヒーター キーレス CDデッキ(AUX端子有) ベンチシート

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙 純正ディスプレイオーディオ スマートキー ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 純正アルミ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX SUZUKIセーフティサポート スマートキー アダクティブルクルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止装置 オートリトラクトミラー オートマチックハイビーム フルフラット ベンチシート

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1568万円

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    本体価格
    1680万円

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    応談

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    1780万円

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    本体価格
    応談

関東
1770
64.4万円
関西
875
54万円
東海
809
63.9万円
北海道
390
74.4万円
九州
1408
61.8万円
東北
808
75万円
北陸・甲信越
740
66.8万円
中国
619
62.6万円
四国
348
56万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ワゴンRとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  F430スパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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