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456GTとローマを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   フェラーリ  ローマ
VS
715万円
456GTの相場表を見る
中古車相場 2378万円3480万円
ローマの相場表を見る
2 中古車掲載台数 62
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバーステアリング+LED 助手席ディスプレイ JBLサウンド ダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール アップルカープレイ サラウンドビューモニター ブラックテールパイプ イエローシートベルト

    本体価格
    2520万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional・パッセンジャーディスプレイ・ベンチレーション・カーボン/フロント・サイド・リア・ハンドル・インテリアペネル・パドルシフト

    本体価格
    3396万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Fカーボンスポイラー Rカーボンディフューザー LED付カーボンステアリング カーボンセンターコンソール カーボンダッシュ スポーツテールパイプ イエローキャリパー カヴァリーノステッチ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT SPカラーGrigioSilverStone ADASフルPKG サラウンドビュー全方位カメラ ジアッロイエローブレーキ AppleCarPlay アクティブマトリクスLED ブラックスポーツエグゾースト フルラッピング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT オプション846 カ-ボンエアロ デイトナスタイルシ-ト アルカンタ-ラインテリア パッセンジャ-ディスプレイ LEDカーボンステアリング マグネライドサスペンション サラウンドビュ- マトリックスLEDライト ADASフルPKG

    本体価格
    2678万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BLU TOUR DE FRANCE LEDカーボンステア 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール BEIGE TRADIZIONE

    本体価格
    2390万円

関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
2793.7万円
関西
11
2672.9万円
東海
12
2812.4万円
北海道
5
3119.6万円
九州
2
2588.3万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
3
2593.2万円
四国
1
2410万円

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フェラーリ  456GT   フェラーリ  ローマ
2425万円2590万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
5473 排気量(cc) 3855
440~442 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは456GTの中古車は2台、ローマの中古車は62台掲載しています。
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