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ローマとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ローマとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2378万円3480万円
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中古車相場 3300万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 79
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDカーボンステアリング カーボン製ドアステップ 20インチダイヤ仕上鍛造ホイール ブラックエキゾースト

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ビンテージカラーVinaccia・デイトナスタイルシート・LEDカーボンステアリング・カーボンダッシュボードインサート・カーボンシルプレート・カーボンセンタートンネル・アルミニウムカラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー プレミアムHi-Fiシステム デュアルモードマグネライドサスペンション

    本体価格
    3076万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma Nero ブラインドスポットディテクション リヤレーダー 電動フロントシート 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイールグロスGrigio Silverston リヤパーキングカメラ

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ingrid/Sabbia

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー OP538

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H Blu Elettrico 2年保証 ADAS サラウンドビュー

    本体価格
    2499.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Fカーボンスポイラー Rカーボンディフューザー LED付カーボンステアリング カーボンセンターコンソール カーボンダッシュ スポーツテールパイプ イエローキャリパー カヴァリーノステッチ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドデュアルモードサスペンション フルエレクトリックシート エレクトロクロミックリアビューミラー アップルカープレイ ヒートインシュレイティングウィンドウスクリーン カーボンステアリングLED

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT サラウンドビューカメラ 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP1119 右ハンドル ステルスプロテクションフィルム Bianco Avus/Crema ブルーソフトトップ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero/Rosso Ferrari 20インチ鍛造アルミ・ダイヤモンドポリッシュホイール LED付カーボンステアリングホイール グロス仕上カーボンファイバー・エクステリア・キックプレート フル電動フロント・シート

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製エクステリアパーツ LED付きカーボンファイバー製ステアリングホイール ホワイトレザー ダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール フル電動ベンチレーションシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング フロアカーペット刺繍 FCAM

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 156KM 新車保証継承 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスLiquid Silverホイール グロス仕上カーボンファイバー・ダッシュボードト ACC&ブラインドスポット サラウンドビュー

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Corsa/Bianco

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1525・走行820km・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド・スペシャルカラー

    本体価格
    4280万円

関東
26
2778.5万円
関西
12
2673.5万円
東海
12
2812.4万円
北海道
5
3119.6万円
九州
3
2824.3万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
3
2593.2万円
四国
1
2410万円
地域別台数
関東
35
3820.5万円
関西
21
3669.1万円
東海
11
3711万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3732.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3826.3万円
中国
2
4024.9万円
四国
0
---

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ローマとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ローマスパイダー
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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