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456GTとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   日産  クリッパーEV
VS
858万円1200万円
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中古車相場 215万円
クリッパーEVの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 456GT A 赤革 正規D車 ETC 17AW

    本体価格
    858万円

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

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クリッパーEVの中古車を探す

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456GTとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   日産  クリッパーEV
2425万円2590万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
5473 排気量(cc) ---
440~442 最高出力(馬力) 42
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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