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セレナと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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セレナと550マラネロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  550マラネロ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1750万円1900万円
550マラネロの相場表を見る
8678 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 後期モデル 検二年 ETC 両側パワースライドドア CD DVD Bluetooth ナビTV 社外アルミ プッシュスタート スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH 4WD 禁煙/ナビリンクプロパイロット/12.3型コネクトナビ&フリップダウン/アラウンドビュー/360度セーフティ/ハンズフリー両側電動/専用黒合皮シート/SOSコール/インテリルームミラー/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    387.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG S-HYBRIDアンシャンテ ステップTYPEアドバンストセーフティPKG フリップダウンモニタ ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 送迎タイプ オートステップ 手すり メモリーナビ バックカメラ フルセグTV USB端子 Bluetooth CD再生 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト LEDライト 電動電格ミラー ワンオーナー キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車/プロパイ/後席モニター/純正9型ナビ

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    385.6万円

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    応談

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    応談

関東
2547
192万円
関西
1448
182.8万円
東海
1146
210.9万円
北海道
418
163.2万円
九州
1102
177万円
東北
711
169.7万円
北陸・甲信越
633
185.5万円
中国
428
199.6万円
四国
245
190万円
地域別台数
関東
4
1825万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

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セレナと550マラネロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  550マラネロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2270万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1433~1997 排気量(cc) 5473
98~150 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセレナの中古車は8678台、550マラネロの中古車は5台掲載しています。
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