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シフォンと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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シフォンと575Mマラネロの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
49.4万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 ---
575Mマラネロの相場表を見る
236 中古車掲載台数 1
  • スバル シフォン G-SA トランスケア 福祉車両 G-SA トランスケア 福祉車両 スロープタイプ 電動ウインチ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター 左PSD 軽減ブレーキ 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD ナビ バックカメラ ワンオーナー LEDヘッドランプ  オートライト 盗難防止システム 電動格納ミラー 障害物センサー キーレスエントリー スマートキー  シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 メモリーナビ バックモニター スマートアシスト 電動スライドドア ETC LEDヘッド オートライト シートヒーター オートエアコン スマートキー ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    127.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G ・ナビ・Bluetooth両側電動スライド・禁煙

    本体価格
    144万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正7インチナビ スマアシ 両側パワスラ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD アイドリングストップ クリアランスソナー ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー 4WD レーンアシスト 寒冷地仕様 電動格納ミラー

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン L スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR /クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/

    本体価格
    1350万円

関東
86
112.5万円
関西
22
117.1万円
東海
24
127.2万円
北海道
11
130.9万円
九州
20
113.4万円
東北
34
118.3万円
北陸・甲信越
24
110.6万円
中国
11
106.1万円
四国
4
102.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シフォンと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フェラーリ  575Mマラネロ
130.7万円210.7万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
52~64 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシフォンの中古車は236台、575Mマラネロの中古車は1台掲載しています。
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