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RX-8と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と612スカリエッティの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
368 中古車掲載台数 5
  • マツダ RX-8 タイプS 6MT・ナビ・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ワンオーナー メーター交換 ETC ナビ フルセグTV ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    90万円

  • マツダ RX-8 タイプE 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 全車保証付

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 タイプS 走行68526キロ/マツダスピードエアロ/

    本体価格
    92万円

  • マツダ RX-8 タイプS LEGモータースポーツフロントバンパー AUTOEXEサイド AUTOEXEリアバンパー オプションBPSEサウンド ルーフビルトインETC キセノンライト ユーザー買取車 6速マニュアル 修復無

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 社外ホイール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 6速MT※13B×2RE※DSCスーパーLSD※HIDヘッド/Fフォグ※トランクスポ※純18インチAWチューンドサス※革巻ステア/シフトノブ/Pブレーキレバー※ベージュ革シート/パワーシート※純BOSEサウンド9SP※ETC※外マフラー

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エンジン圧縮平均8.18kPa・ビルシュタイン・レカロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期 本革シート シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ 車検整備2年付き 3年間走行無制限保証 ETC 6速AT スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    69万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    788万円

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    本体価格
    885万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
145
133.1万円
関西
37
130.8万円
東海
55
145.9万円
北海道
5
103.1万円
九州
34
94.8万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
11
82.2万円
中国
49
156.6万円
四国
20
83.3万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

612スカリエッティの中古車を探す

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RX-8と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  612スカリエッティ
253.1万円383.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1308 排気量(cc) 5748
210~250 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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