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スクラムワゴンと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
235 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ CD/ワンセグテレビ/ナビゲーション/キーレスキー/盗難防止装置/衝突安全装置

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ フルセグナビ 左右パワスラドア リモコンキー オートAC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー HIDヘッドライト バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ エアコン/クーラー/パワステ/CD/MD/パワーウィンドウ/キーレス/フルフラットシート/両側スライドドア/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ ターボ 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ インパネ4速AT オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行距離無制限・1年保証付・衝突軽減ブレーキ・新品タイヤ4本装着・ナビ・テレビ・CD・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・左リア電動スライドドア・HIDヘッドランプ・フォグランプ・スマートキー・ターボ

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外7インチナビ ETC 片側電動スライドドア Bluetooth ディスチャージドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 フルセグTV CD DVD 純正アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

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    応談

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    本体価格
    885万円

関東
75
80.6万円
関西
45
92.9万円
東海
35
98.7万円
北海道
10
85.4万円
九州
27
83.1万円
東北
9
98.5万円
北陸・甲信越
14
132万円
中国
13
99.2万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
143.6万円209.6万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
64 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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