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612スカリエッティとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
848万円1480万円
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中古車相場 198万円369.8万円
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15 中古車掲載台数 5
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関東
7
1023.8万円
関西
1
---
東海
2
878万円
北海道
1
---
九州
2
941.5万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
2
294.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
204万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
2890万円3297万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
5748 排気量(cc) 2954
540 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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