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ピクシスエポックと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
489 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 横滑り防止 電動ミラー ナビ 助手席エアバッグ HDDナビ 運転席エアバッグ パワーステアリング ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレス アイドリングストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 後ソナー 純正SDナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 走行無制限1年保証 CDオーディオ ドアバイザー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スペアキー有り 12V電源ソケット

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD ETC ナビ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD CDオーディオ ETC レベライザー

    本体価格
    39.9万円

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    応談

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
134
63.9万円
関西
52
60.3万円
東海
49
64万円
北海道
79
72.3万円
九州
64
50万円
東北
49
64.3万円
北陸・甲信越
30
50万円
中国
17
60.2万円
四国
15
58.6万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  612スカリエッティ
84.2万円144.7万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
49 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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