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ポロと412を比較! - みんなの比較車種

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ポロと412の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フェラーリ  412
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
592 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ミュージックサーバー ETC2.0 ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    109.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ/Bカメラ/純正AW/ドラレコ/ETC

    本体価格
    140.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ CarPlay テクノロジーパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    262.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 18インチアルミホイール 純正ナビ ABS レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト  レザーシート IQライト   トラベルアシスト

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ TECH&DiscoverProPKG ACC Dメ-タ- LED 15AW

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン Discover Pro デジタルメータークラスターDigital Cockpit Pro 同一車線内全車速運転支援システムTravel Assist エンジンスタートボタン スマートエントリー&スタートシステム 駐車支援システム

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ターボ・純正DSPオーディオ・バックカメラ・CD/BT・ステアリモコン・ETC・キーレス・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制・フォグライト

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
247
175.2万円
関西
102
175万円
東海
70
158.8万円
北海道
24
100万円
九州
47
127.3万円
東北
25
158.8万円
北陸・甲信越
27
137.7万円
中国
38
130.1万円
四国
12
147.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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ポロと412のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フェラーリ  412
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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