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ムーヴキャンバスと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと288GTOの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  288GTO
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
6881 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ装着用アップグレードパック/両側パワースライドドア/USBソケット/保温カップホルダー/前席シートヒーター/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ホイールキャップ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ディスプレイオーディオ バックカメラ 電

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 修復歴無し・社外CDステレオ・ETC・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII スマートアシスト3 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD アイドリングストップ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ・TV・CD・DVD・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・両側パワスラ・LEDライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    159.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 禁煙 フルセグナビ全方位モニター 両側電動

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
1602
134.9万円
関西
867
133.8万円
東海
1061
135.9万円
北海道
270
140.8万円
九州
1083
131.1万円
東北
597
141.5万円
北陸・甲信越
507
131.1万円
中国
594
135.3万円
四国
300
138.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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288GTOの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと288GTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  288GTO
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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