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フリード+と288GTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  288GTO
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
909 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 後方カメラ ETC 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正15インチAW 純正フロアマット ETC

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9型プレミアムインターナビ(CD/DVD/TVフルセグ/Bluetooth接続) バックカメラ 2列目ロールサンシェード ETC

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS CD DVD フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人 ブレーキサポート Cパッケージ ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 両電スラ 9インチフルセグナビ BT DVD Bカメラ 追従クルコン ハーフレザーシート スマートキー Pスタ シートヒーター LEDヘッドライト Aライト ETC ドラレコ サイドカーテンエアバック

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
347
173.6万円
関西
104
161.8万円
東海
128
185.7万円
北海道
45
199.4万円
九州
104
165.1万円
東北
72
160.6万円
北陸・甲信越
39
170万円
中国
45
157.7万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリード+   フェラーリ  288GTO
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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