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C-HRと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと288GTOの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  288GTO
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ レーダークルーズ Bluetooth LEDヘッド バックカメラ フルセグTV シートヒーター 電動パーキング オートエアコン スマートキー

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ ETC パノラミックビューモニター 前後方ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LEDライト  ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン  イモビ 純正アルミ スマートキー 合成皮革シート サイドエアバッグ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ OP10年保証対象 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 BSM LKA ソナー

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth レーダークルーズ LEDヘッド グレード専用18アルミ ETC 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    160.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
518
195.5万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
349
188.6万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
143
190.7万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

288GTOの中古車を探す

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C-HRと288GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  288GTO
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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