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308GTBと90を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTB   アウディ  90
VS
1850万円2800万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    応談

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    99万円

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    応談

関東
5
2330万円
関西
2
1888万円
東海
1
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北海道
1
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
2
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  308GTB   アウディ  90
--- 新車時価格 447万円461万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
--- 排気量(cc) 2309
--- 最高出力(馬力) 135
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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