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スカイラインGT-Rと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  308GTB
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 ---
308GTBの相場表を見る
155 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ レストア ALLボディ脱着 エンジンO/H一式 マッスルフレーム強化 RECAROリクライニングセミバケット ドラレコ ETC ナビ TV

    本体価格
    3000万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 オリジナルホイール オリジナルステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMOパーツ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    860万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 2.6 4WD nismoフロントバンパーダクト 純正ドアバイザー ADVAN17AW HKS車高調 CUSCOタワーバー フジツボマフラー 社外ラジエーター/パワーエアクリーナー ミラー式ドラレコ

    本体価格
    738万円

  • 日産 スカイラインGT-R ベースグレード Tベルト交換済み NISMOエアフロ交換済 柿本マフラー 純正16アルミ BLITZタッチブレイン ETC カロッツェリアオーディオ BLITZブーストメーター クリフォードセキュリティ

    本体価格
    788万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    2280万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    725万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R 2ドアハードトップ ハコスカ JAAI証明書/取説/保証書/レストア済み/ワタナベAW

    本体価格
    5099.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD シェルエンジニアリングコンプリートカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB VETRORESINA GTB EU並行 VETRORESINA

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    応談

関東
57
1573.3万円
関西
16
1590.3万円
東海
40
1519.9万円
北海道
4
2728万円
九州
10
2200万円
東北
4
878.3万円
北陸・甲信越
8
3865万円
中国
13
1303.7万円
四国
3
2881万円
地域別台数
関東
4
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  308GTB
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は155台、308GTBの中古車は11台掲載しています。
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