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フーガと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フェラーリ  308GTB
VS
14.8万円468.9万円
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中古車相場 3600万円
308GTBの相場表を見る
295 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ メーカーナビ フルセグTV  ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー 純正ホイール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート HDDナビTV CDDVD

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期型/特別仕様車 白本革/BOSEサウンドスピーカー/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC オットマン 電動シート 障害物センサー クルーズコントロール ハーフレザー 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 電動黒革シート・OPエアロバンパー・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター&エアシート・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS オプションフロントバンパー トランクスポイラー 純正HDDナビ リヤ&サイドカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト パドルシフト フルセグTV ETC 20インチAW フロアマット 禁煙車

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 20AW フルエアロ 車高調 トランクスポイラー クルコン シートヒーター&シートエアコン オットマン シートメモリー 社外ツィーター B・Sカメラ ブルートゥース DVD再生 CD録音

    本体価格
    101万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    42万円

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    応談

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    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    応談

関東
141
111.6万円
関西
31
117万円
東海
45
111.3万円
北海道
16
122.4万円
九州
25
96.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138.1万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
4
3600万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  フーガ   フェラーリ  308GTB
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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