| フェラーリ 328GTB | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1698万円～4000万円
328GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
3980万円～23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 328GTB | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 5340万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4255×1730×1128 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
| 3185 | 排気量(cc) | 3989 |
| 270 | 最高出力（馬力） | 780 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている（1986.2） |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
328GTBとSF90ストラダーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！328GTBとSF90ストラダーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは328GTBの中古車は7台、SF90ストラダーレの中古車は49台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
