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エブリイワゴンと512BBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  512BB
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
2327 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スズキセーフティ SDナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ HIDライト オートライト フォグライト スマートキー 両側パワースライドドア ドラレコ ルーフコンソール

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検2年.付・社外バンパー・テール・ETC

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビDVD再生BT両側自動ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 修復歴なし 電動スライドドア HID 衝突軽減ブレーキ オートライト CD AUX シートヒーター 横滑り防止 ABS プッシュスタート

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 寒冷地仕様 リビルトエンジン交換済 レーダーブレーキ ワンタッチ両側パワースライドドア HID エンスタ オートステップ フルセグナビ Bluetooth エンジンオイル交換 オートマオイル交換

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ソーラーパネル 走行充電 インバーター 外部給電 両側パワースライドドア パナソニックナビ バックカメラ ETC セーフティーサポート スマートキー2本 取扱説明書・保証書 リア照明器具増設 調光付

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ ブルートゥース CD DVD メモリーナビゲーション 左右パワースライドドア オートステップ シートヒーター ETC エンジンスターター

    本体価格
    80万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

関東
732
127万円
関西
467
126.3万円
東海
291
122.4万円
北海道
112
122.9万円
九州
270
127.6万円
東北
128
131.9万円
北陸・甲信越
113
140.1万円
中国
128
130.2万円
四国
86
125.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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512BBの中古車を探す

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エブリイワゴンと512BBのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  512BB
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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