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ハイゼットデッキバンと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンと512TRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フェラーリ  512TR
VS
23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
352 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア CD キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD車 T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 社外メモリーナビ&地デジTV CD再生・SD&ブルートゥース対応 ABS 両席エアバック 横滑り防止 スマアシIII衝突軽減ブレーキ LEDオートライト&ハイビーム ETC キーレス&スペアキー タイミングチェーン仕様

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 修復歴無し 4AT ETC 社外アルミホイール パワーウィンドウ 両側スライドドア 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン 純正オーディオ

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 14インチアルミ 4WD

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G タイミングチェーン パワーウィンドゥ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 インパネオートマ車・エアコン・パワステ

    本体価格
    62.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR/正規ディーラー車/クラシケ有 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
82
101万円
関西
33
111万円
東海
45
102.2万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
100.2万円
東北
24
115.6万円
北陸・甲信越
28
107.5万円
中国
29
116.9万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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512TRの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンと512TRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フェラーリ  512TR
132万円177.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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