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オデッセイと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  512TR
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ワランティ1年延長/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ETC/両側パワースライドドア/禁煙車/ホンダセンシング/レーダークルーズ/衝突軽減/パワーシート/Wエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/両側パワースライドドア/AC100V/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/LEDライト

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動スライドドア 本革シート LEDヘッドライト クルーズコントロール フォグライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ・社外ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    367.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 7人乗 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 社外ECLIPSEナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ツインA/C 電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /1オーナー/衝突被害軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正18AW/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/

    本体価格
    194.7万円

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    本体価格
    応談

関東
644
208.2万円
関西
275
206.4万円
東海
265
252.7万円
北海道
62
142.1万円
九州
186
185万円
東北
142
180万円
北陸・甲信越
113
237.8万円
中国
79
241万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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512TRの中古車を探す

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オデッセイと512TRのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  512TR
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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