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512TRとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  512TR   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
3960万円~4468万円
512TRの相場表を見る
中古車相場 3800万円~7100万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 30台
  • フェラーリ 512TR 512TR最終モデルABS付EU新並 タイベル交換渡し保証付きノーマルマフラー交換フルオリジナル戻しクラシケ調査済み車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規ディーラー車/CS鑑定4点車両/F512Mテールランプ/キダスペシャル可変マフラー/IDING POWER 20インチホイール/車高調/ブレンボ ブレーキキット/エンジンフード同色ペイント/5速マニュアル/同ガラスナンバー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR ベースグレード LB-WORKS512TR/IDEALエアーサスペンション/ワンオフマフラー/LD97オリジナルホイール/ADNANタイヤ/ETC/レーダー/Bluetoothデッキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR ディーラー車 クラシケ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR ABS付/正規ディーラー車

    本体価格
    4468万円

  • フェラーリ 512TR クラシケ付 コンクールコンディション D車 1994年モデルABS付 LowMileage

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR JAP 

    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ジアッロフェラーリ 5MT 足回りOH済 エアコン修理済 クライスジーク ブラックレザーインテ カロッツェリアナビ フルセグ ETC 純正18インチAW ブラックキャリパー ドイツ並行94年6月登録 国内94年8月登録

    本体価格
    3980万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

関東
3台
3960万円
関西
0台
---
東海
3台
3980万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
4468万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
5086万円
関西
7台
3850万円
東海
7台
5111.2万円
北海道
0台
---
九州
6台
4086万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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512TRとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  512TR   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
--- 新車時価格 4626.8万円~6285.7万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
--- 最高出力(馬力) 700~780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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