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フォレスターと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  512TR
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIエアロ アルパインディスプレイオーディオ パワーリアゲート 最終Fタイプ アイサイトセイフティプラス ルーフレール ドアハンドルプロテクター ボディサイドモールディング カーゴステップパネル

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク タイヤ交換済 8型ナビ 前後ドラレコ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ LEDライト シートヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD 革シート 純正メモリーナビ フルセグTV CDDVD Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー フロント・サイドカメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー 全席シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8インチナビ アイサイト シートヒーター バックカメラレーダークルーズコントロール  ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト パワーバックドア ステアリングヒーター プッシュスタート ETC

    本体価格
    259.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(黒半革)(4WD)(バック&サイドカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(LEDヘッドライト)(クリアランスソナー)(シートヒーター)(フルセグ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 後期D型 6速MT 禁煙車 カロッツェリア純正ナビ ステアリング連動LEDヘッド シートヒーター バックカメラ ETC キーレス 純正17インチアルミ クルコン デュアルオートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    119.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 12ヶ月走行無制限保証 オーディオレス仕様 純正18インチホイール STI レザーシート 全席シートヒーター アイサイト アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    311.9万円

  • スバル フォレスター SPORT 新世代アイサイト搭載車 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC クルコン パドルシフト オートライト LED Fフォグ AAC シートヒーター 電動格納ミラー キーレス スペアキー 純正17アルミホイール

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION 

    本体価格
    応談

関東
679
215.2万円
関西
243
233.1万円
東海
304
231.1万円
北海道
236
190.8万円
九州
182
231.9万円
東北
242
212.1万円
北陸・甲信越
260
204万円
中国
85
221.3万円
四国
40
171.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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512TRの中古車を探す

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フォレスターと512TRのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  512TR
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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