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スペーシアと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  512TR
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
15325 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突安全ブレーキサポート フルセグナビ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラナビ付

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ワンオーナー 社外ナビ デュアルカメラブレーキサポート ビルドインETC シートヒーター ベンチシート バックカメラモニター 片側パワースライドドア オートライト レーンキープアシスト スマートキー

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側パワスラ LEDヘッドライト&フォグランプ 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD Dオーディオ Bluetooth 両側電動 エンスタ

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ セーフティサポート パワースライド

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド 純正14インチアルミ 革巻きステアリング ETC シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    179.4万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
3369
134.9万円
関西
2202
133.6万円
東海
1887
138.7万円
北海道
699
149.7万円
九州
2761
134.7万円
東北
1482
144.8万円
北陸・甲信越
1130
131万円
中国
1157
134.7万円
四国
638
135.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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スペーシアと512TRのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  512TR
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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