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ハイエースバンとF40を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとF40の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F40
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
5243 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バットフェイス/16inアルミ/ベッドキット/ディスプレイオーディオ/GR8センターコンソール/ETC/エアロ/パノラミックビューモニター/バットフェイス/両側電動スライドドア/キャンピングカー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/アルパイン7インチナビ/ベッドキット/シートカバー/純正15インチアルミホイール/GR8センターコンソール/衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/AC100V/キャンピングカー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ・Bluetooth・小窓・ETC・Bカメラ・イージークローザードア・社外ナビ・Wエアコン・本州仕入れ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ WALDフルエアロ パワースライドドア ベッドキット オーバーフェンダー ローダウン 社外18インチAW カロッツェリアナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート 禁煙車 ETC2.0 両側スライドドア スマートキー 電動格納ミラー オートマチックハイビーム

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ デジタルインナーミラー バックモニター トヨタセーフティセンス キーレス

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 6AT 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正SDナビゲーション ブルートゥースオーディオ フルセグテレビ バックカメラ ETC 助手席エアバッグ AC100V電源 フロントリップエアロ HIDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ Bカメ LED スマートキー 社外AW

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 1年保証 LEDヘッドライト 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
1610
357万円
関西
763
370.1万円
東海
997
350万円
北海道
424
341.2万円
九州
586
325.2万円
東北
313
361.6万円
北陸・甲信越
289
343.7万円
中国
175
371.4万円
四国
86
376.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとF40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F40
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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