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ルークスとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フェラーリ  F512M
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
6445 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 禁煙車 両側電動ドア スマートキー HIDヘッド ドライブレコーダー Bluetooth オートライト オートエアコン プライバシーガラス パワーウィンドウ 盗難防止システム フォグライト

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正ナビ/アラウンドビュー/プロパイロット/両側電動パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライド ドラレコ LED

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ+AVM+ETC+Dレコ LED 1オーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス E TV Bluetoothオーディオ 走行49000km 車検2年 スライドドア スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ProPILOT 純正9incナビTV 360カメラ 両側パワースライドドア レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム ABS

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M 生産台数501台/ロッソコルサ/ユーザー買取

    本体価格
    応談

関東
1707
126万円
関西
935
129.6万円
東海
924
135.8万円
北海道
228
124万円
九州
1033
130.6万円
東北
570
130.3万円
北陸・甲信越
403
129.6万円
中国
413
135.9万円
四国
232
124.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

F512Mの中古車を探す

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ルークスとF512Mのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  F512M
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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