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アテンザワゴンとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
22万円245万円
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中古車相場 ---
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317 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/黒レザーシート/パワーシート/クルーズコントロール/車検整備付/アップルライト保証1年

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 6MT ローダウン RAYS20AW 柿本マフラー 純正ナビ フルセグ DVD ETC バックモニター クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカー7インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター ルーフレール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビTV Bluetooth BOSEサウンド TEIN車高調 バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 BOSEサウンドシステム 禁煙車 ホワイトレザーシート

    本体価格
    58.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC アダプディプクルーズコントロール 19AW コーナーセンサー前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革シート/車高調/オートエグゼマフラー/Bluetoothオーディオ/地デジテレビ/バックカメラ/CD・DVD/ETC/19インチ純正アルミホイール/クルーズコントロール/オートライト

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:A3037

    本体価格
    27.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
107
98.7万円
関西
46
95.8万円
東海
74
81.1万円
北海道
14
139.4万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
118.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
250万円419万円 新車時価格 2130万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1997~2488 排気量(cc) 3586
155~190 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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