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エルグランドとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
17.8万円699万円
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中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC 後席モニター ドライブレコーダー Bluetooth接続 シートヒーター 両側パワースライドドア メモリーシート パワーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ  両側電動ドア コーナーセンサー 半革シート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オットマン 純正18インチAW オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB/全方位カメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/レーンキープアシスト/禁煙

    本体価格
    356.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー /黒革/フリップモニター/8型ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/TV/Bカメラ/リアフリップモニター

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正8インチナビ 後席モニター ETC パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー コーナーセンサー オットマン 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート フロントフォグランプ

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 初売りセール!!

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 黒革シート/10型ナビ/後席モニター/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/シートヒーター/両側電動スライド/BSM/ETC/Wエアコン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    337.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ 純正ナビ フルセグTV 後席モニター アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 両オートスライド クルコン LEDヘッド コーナーセンサー AC100V電源

    本体価格
    204.2万円

  • 日産 エルグランド エルグランド 250ハイウェイスター ロングラン保証付き

    本体価格
    165.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
457
143.6万円
関西
225
180.3万円
東海
183
248.9万円
北海道
73
134万円
九州
131
162.3万円
東北
107
153.9万円
北陸・甲信越
84
178.1万円
中国
65
179.2万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 2130万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
2488~3498 排気量(cc) 3586
170~300 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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