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CX-3と599を比較! - みんなの比較車種

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CX-3と599の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  599
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
1376 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト オートライト CD DVD スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    95.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 標識認識 パーキングセンサ ETC TV ブルートゥース リアフォグ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    応談

関東
343
156.6万円
関西
139
161.5万円
東海
212
148.8万円
北海道
53
151.1万円
九州
228
171.4万円
東北
111
159.5万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
109
152.4万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
6
1542.6万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

599の中古車を探す

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CX-3と599のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  599
189.2万円355.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496~1997 排気量(cc) 5999
105~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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