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シャランと599を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   フェラーリ  599
VS
44.2万円398万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
50 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/電動リアゲート/キセノンライト/フロントアシスト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/シートヒーター/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    44.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 室内ソフトキャンピング仕様(着脱式テーブル・シート背面テーブル加工・24V電源)両側電動スライドドア Bカメラ ルーフレール ナビTV ワンオーナー ETC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 7人乗り/両側オートスライドドア/ナビ/地デジ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/HIDオートライト/クルーズコントロール/オートブレーキホールド/アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ 電動リヤゲート アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 中期モデル サンルーフ 両側パワースライドドア 正規D車 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア シートヒーター 後席モニター 3列シート7人乗り

    本体価格
    150万円

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    応談

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    応談

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    1550万円

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    1599万円

関東
21
206.6万円
関西
9
152.6万円
東海
5
213.8万円
北海道
0
---
九州
7
163.2万円
東北
5
243.6万円
北陸・甲信越
3
188.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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シャランと599のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フェラーリ  599
360万円549万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1389~1968 排気量(cc) 5999
150~177 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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