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1シリーズとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  エンツォ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
994 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 116i ハーフレザーシート/純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ブラックレザーシート シートヒーター バックカメラ ワイヤレス充電 18インチAW ライトパッケージ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 地デジ パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    385万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/アクティブクルーズコントロール 禁煙車 18AW 電動トランク  バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト 後退アシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車/ドライビング・アシスト・プロフェッショナル/パーキング・アシスト・プラス/ハイライン・パッケージ/テクノロジー・パッケージ/2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションP コンフォートP 18AW  オートトランク アクティブクルーズ ワイヤレスチャージ Apple Car Play

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー カーブドディスプレイ Mスポーツシート アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ OP19インチアルミホイール ハーマンカードン リアサンプロテクションガラス

    本体価格
    500万円

  • BMW 1シリーズ 120i エアロ ナビ テレビ ETC キーレス エアコン MTモード付き パワーシート エンジンプッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートpkg 1オーナー ACC BSM 第7世代iDriveナビ/CarPlay/Bカメラ/OP17AW/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/アンビエント/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタ登録デモカー テクノロジーPKG ヘッドアップD 電動リヤゲート 17インチAW タッチパネルナビ 全周囲カメラ 車内カメラ ACC Dアシスト 電動シート シートヒーター ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
390
230.3万円
関西
224
250.8万円
東海
160
269万円
北海道
16
245万円
九州
96
257.3万円
東北
22
207.4万円
北陸・甲信越
36
238万円
中国
37
224.8万円
四国
13
290.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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1シリーズとエンツォのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  エンツォ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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