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フレアワゴンとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  エンツォ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 XS TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正ディスプレイ/HUD/純正AW/クルコン

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    144.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD マツダ認定ユーカー ハイブリッド AWD ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 禁煙・当社下取ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ・AT誤発進抑制機能・車線逸脱警報市システム・リヤコーナーセンサー・LEDヘッドライト・左側パワースライドドア・運転席シートヒーター・純正ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 純正8インチSDナビ 全方位カメラ 両側電動ドア フルセグTV 追従クルコン 純正ドラレコ ETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ スペアキー シートヒーター LEDライト 夏タイヤ積込

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ CD/DVD ETC フルセグ クルコン

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ 2トーン 禁煙車 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ ETC コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド・フォグ オートハイビーム ルーフレール 純正14AW

    本体価格
    149.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
292
111.9万円
関西
165
106.5万円
東海
139
103.6万円
北海道
41
113.6万円
九州
221
106.1万円
東北
113
127.4万円
北陸・甲信越
116
119.7万円
中国
165
96.4万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアワゴンとエンツォのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  エンツォ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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