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スペーシアとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
14897 中古車掲載台数 1365
  • スズキ スペーシア カスタム XSターボ MK42S 2型 

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 カロッツェリア8インチフルセグナビAppelCarPlay AndroidAutoBluetooth ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    208.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ SDナビ フルセグ BLUETOOTH DVD再 全方位モニター ETC ドラレコ Wパワスラ スマートキー スズキセーフティサポート クルコン HUD リアソナー Wシートヒーター サーキュレーター

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 15インチアルミホイール オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド シートヒーター オートエアコン スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済未使用車/冬タイヤAWマットバイザー/全方位/スズキコネクト対応ナビ

    本体価格
    236万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減・レーンキープ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    154.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD ナビTV Bluetooth スマートキー ETC 両側パワースライド レーダーブレーキ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    106.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ 社外ナビ 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    145.1万円

関東
3192
134.1万円
関西
2169
136.3万円
東海
2041
135.7万円
北海道
648
153.3万円
九州
2541
134万円
東北
1478
145.8万円
北陸・甲信越
1124
128.9万円
中国
1066
132.2万円
四国
638
134.4万円
地域別台数
関東
285
110.8万円
関西
192
107.3万円
東海
166
104.1万円
北海道
47
106.8万円
九州
245
113.4万円
東北
117
135.4万円
北陸・甲信越
111
118.4万円
中国
157
94.6万円
四国
45
82.6万円

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スペーシアとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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