フェラーリ カリフォルニア | アストンマーティン ラピード | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
528万円~2998万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア | アストンマーティン ラピード | |
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2360万円 | 新車時価格 | 2268万円~3089.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 5019×1929×1360 他 |
4297 | 排気量(cc) | 5935 |
460 | 最高出力(馬力) | 477~603 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
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