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アベンジャーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
287.7万円540万円
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中古車相場 1029万円1620万円
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90 中古車掲載台数 36
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 10.25インチナビ AppleCarPlay シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動本革シートバックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    330万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元社有車・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 純正ナビ Carplay 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモ車/10.25型ディスプレイオーディオ/カープレイ/サンルーフ/Bカメラ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ドライビングアシスト/ISOFIX

    本体価格
    335万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 新車保証付 整備付き 全国限定100台 限定カラー BEVモデル 革シート シートヒーター ACC BSM アラウンドビューモニター アップルカープレイ

    本体価格
    358万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 新車保証継承付 ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー 電気自動車 ルーフレール レザーシート シートヒーター マッサージ機能付き 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート ACC 全方位カメラ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

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    1118万円

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    1198万円

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    1480万円

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    1245万円

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    1250万円

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    本体価格
    1069.9万円

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    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1380万円

関東
38
409.4万円
関西
5
306.6万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
8
401.6万円
中国
9
370.4万円
四国
3
401.3万円
地域別台数
関東
12
1196.2万円
関西
8
1258万円
東海
7
1193.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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アベンジャーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   フェラーリ  カリフォルニア
550万円595万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
156 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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