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GLSとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  カリフォルニア
VS
288万円1690万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 999万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
133 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ カタラーナベージュ本革 ドアクロージングサポート ワイヤレスチャージ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ARナビ ベンチレーター

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 Gmanufakturオパリスホワイト/レザーブラック

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル ヘッドレストモニタ

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル ウッドコンビハンドル 純正AMG21インチAW HUD ブルメスターサウンド 前後ドラレコ パノラマルーフ シートH ベンチレーション レーダーセーフティーP

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファー・オンアンドオフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1211.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ AMG22インチアルミホイール シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム マキアートベージュ本革シート

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグTV CD/BT/USB パワーシート レザーシート シートヒーター ドリンクホルダークーラー エアサス ACC ドラレコ 純正21インチAW 全周囲カメラ パワーバックドア 保証書 取説

    本体価格
    436.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ベージュ内装/法人1オーナー/禁煙車

    本体価格
    1220万円

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    1180万円

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    999万円

関東
48
854.4万円
関西
18
1095.6万円
東海
32
957.2万円
北海道
13
668.6万円
九州
12
829.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1020.3万円
中国
5
895.2万円
四国
2
1300万円
地域別台数
関東
8
1152.7万円
関西
9
1228.1万円
東海
6
1230.7万円
北海道
2
1316万円
九州
5
1307.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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GLSとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  カリフォルニア
1263万円2051万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2924~3982 排気量(cc) 4297
330~517 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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