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718ボクスターとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   フェラーリ  カリフォルニア
VS
460万円1680万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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136 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツクロノPKG GTSインテリアPKG

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左H/6MT/PASM/スポクロ/BOSE/PDLS/革シート

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK Boxman軽井沢/S 2.5Lエンジン/PASM/ルクソールベージュ内装/歴代オーナー様女性/28000km/禁煙

    本体価格
    665万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾースト/PDLSヘッドライト/PASM/GTステアリング/電動格納ミラー/PCMナビリアカメラ/パークアシスト/18インチアルミホイール/アゲートグレーレザー/シートヒーター/ドラレコレコーダー/正規D車

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    587万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 6速MT スポーツクロノ パワステプラス LED シートベンチレーション レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 6速MT GTSインテリアPKG スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS+付きLEDヘッドライト ブルー幌 2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトベンチレ-ション可変バルブ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK Boxman軽井沢/スポクロ/スポエグ/ベージュ内装/PASM/PDLS/9000kmS19インチAW/禁煙/スポーツテールパイプ/AppleCarPlay

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG PASM BOSE 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 19インチAW センターカラークレスト スポーツテールパイプ オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    679.4万円

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    1250万円

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    1380万円

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    本体価格
    1029万円

関東
72
932.3万円
関西
23
1023.9万円
東海
21
954.2万円
北海道
1
1098万円
九州
7
1054.7万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
5
803.2万円
中国
4
1069万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
13
1234.7万円
関西
9
1233.2万円
東海
7
1251.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
2
1070万円

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ポルシェ  718ボクスター   フェラーリ  カリフォルニア
658万円1514.3万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1988~3995 排気量(cc) 4297
300~400 最高出力(馬力) 460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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