フェラーリ カリフォルニア | トヨタ ベルタ | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
18万円~73万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア | トヨタ ベルタ | |
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2360万円 | 新車時価格 | 119.7万円~178.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1690×1460 他 |
4297 | 排気量(cc) | 996~1298 |
460 | 最高出力(馬力) | 71~87 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11) |
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