
| フェラーリ カリフォルニア | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1029万円~1580万円
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中古車相場 |
99.2万円~100万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ カリフォルニア | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| 2360万円 | 新車時価格 | 89.9万円~309.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
| 4297 | 排気量(cc) | 1486~2184 |
| 460 | 最高出力(馬力) | 70~97 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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