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X2と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  458イタリア
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
293 中古車掲載台数 49
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 本革シート シートヒーター パワーシート 黒革 ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth ETC車載器 20インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ガルバニックゴールド オプション20AW ブラックレザー シートヒーター 電動リヤゲート HDDナビ リヤビューカメラ アンビエントライト ドライビングアシスト LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーブラックレザーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCフロント電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUD純正20AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップD/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    280.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトパッケージ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター レーダークルーズ OP20インチAW 電動リアゲート 電動シート PDCセンサー前後 パドルシフト

    本体価格
    333万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正10.25インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/パワートランク/クルコン/革シート/パワーシート/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    194.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ステアリングホイールヒーティング Fシートヒーティング ワイヤレスチャージング トップビューカメラ 20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 

    本体価格
    160万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG 地デジHDDナビ ハイラインPKG OP20インチアロイホイール ACC HUD 電動黒革 CD/DVD/USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト LEDライト 電動テールゲート ETC

    本体価格
    179万円

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    応談

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    応談

関東
117
331.4万円
関西
73
349.7万円
東海
18
306万円
北海道
20
269.5万円
九州
34
343.8万円
東北
10
292.6万円
北陸・甲信越
10
286.9万円
中国
6
351.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
11
2649.5万円
関西
14
2718.6万円
東海
12
2638.7万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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X2と458イタリアのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  458イタリア
628万円834万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1995~1998 排気量(cc) 4499
150~317 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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