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N-WGNと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フェラーリ  458イタリア
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 1980万円3450万円
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5792 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 4WD/純正CDデッキ/前席シートヒーター/社外14インチアルミ/電格ミラー/スマートキー/バイザー/純正フロアマット

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正9インチナビ ブルートゥース Bカメ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD 純正アルミ 純正オーディオ スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レークル Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムG ターボ 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 G コンフォートパッケージ/車検整備付/衝突軽減ブレーキ/純正CDオーディオAUX端子/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/シートヒーター/HIDオートライト

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ナビ Bluetooth接続 スマートキー オートライト HIDヘッド アイドリングストップ 地デジ 横滑り防止装置 オートエアコン 純正14インチAW 電動格納ミラー

    本体価格
    49.1万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

    本体価格
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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDステアリング アルテックスカーボンドライバーゾーン カーボンリヤディフューザー カーボンセンターパネル カーボンレーシングシート デイトナシート イエローキャリパー プロテクションフィルム

    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフター LEDハンドル

    本体価格
    2268万円

関東
1169
84.9万円
関西
584
85.3万円
東海
839
100.5万円
北海道
421
111.5万円
九州
890
84万円
東北
598
94.3万円
北陸・甲信越
624
92.7万円
中国
433
86.7万円
四国
234
84.5万円
地域別台数
関東
11
2649.5万円
関西
14
2718.6万円
東海
12
2638.7万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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N-WGNと458イタリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  458イタリア
120.4万円212.4万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
658 排気量(cc) 4499
58~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5792台、458イタリアの中古車は49台掲載しています。
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