フェラーリ 458イタリア | ホンダ Honda e | |
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VS | ||
1980万円~3800万円
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中古車相場 |
199.8万円~469.1万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458イタリア | ホンダ Honda e | |
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2830万円 | 新車時価格 | 451万円~495万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4535×1935×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1750×1510 |
4499 | 排気量(cc) | --- |
570 | 最高出力(馬力) | 136~154 |
MR | 駆動方式 | RR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
解説 |
ホンダが提案する都市型コミューターEV ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8) |
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