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クロスビーと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  458イタリア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 50
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビTV Bluetooth バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車 ETC ドラレコ パドルシフト 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1.0Lターボ 4WD 全方位カメラ 2トーンルーフ LEDヘッドライト&フォグライト ソナ- アダプティブクルコン レ-ンキ-プ 安全ブレ-キ 踏み間違い防止 フルフラットシ-ト シ-トヒ-タ Mハイブリッド 前後横ウォークスルー

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検整備渡し 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター フルオートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 青×黒ツートンカラー・デュアルセンサーブレーキサポート・ナビ・ETC・ドラレコ・シートヒーター・純正アルミ・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能  盗難防止システム

    本体価格
    136万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純ナビ TV BT DVD 全方位 Pスタート ETC

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型/ターボ・社用車 

    本体価格
    196.9万円

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    2830万円

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    応談

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    2280万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車

    本体価格
    2580万円

関東
351
174万円
関西
131
178.9万円
東海
206
173.2万円
北海道
114
188.4万円
九州
200
165.8万円
東北
175
187.5万円
北陸・甲信越
118
174.6万円
中国
76
181.8万円
四国
32
174.9万円
地域別台数
関東
12
2588.8万円
関西
14
2709.6万円
東海
12
2604.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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クロスビーと458イタリアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  458イタリア
176.6万円257万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
996~1197 排気量(cc) 4499
80~99 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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