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ヴェルファイアと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458イタリア
VS
29万円1680万円
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中古車相場 1940万円3450万円
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3802 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/エグゼクティブシート/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/パワーシート/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/Bluetooth接続/

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 新型現行モデル 内装ブラウン 13.2有機EL後席モニター  ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    818万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ローダウン 社外21AW 後席モニタ パワスラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII 両側電動スライドドア 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション クルコン  純正ナビ BT TV Bカメラ ETC

    本体価格
    423.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 後期/JBLサウンド/フリップダウンモニター/ナッパレザーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 30後期 トヨタ純正9インチメモリーナビ フルセグTV DVD再生 バーニングブラック カラーコード222

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ナビ ETC Bカメラ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    164.9万円

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    2490万円

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    本体価格
    2362万円

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    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT リープデザイン/LEDハンドル/リフター/ブラックレザー/ヘッドレスト跳馬刺繍/イエローキャリパー/フル電動シート/カラードステッチ/シートヒーター/正規D車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2430万円

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    2450万円

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    本体価格
    2480万円

関東
1144
299.2万円
関西
605
326.1万円
東海
525
382.1万円
北海道
353
258.6万円
九州
423
334.2万円
東北
264
289万円
北陸・甲信越
210
287.5万円
中国
182
318.2万円
四国
96
278.3万円
地域別台数
関東
13
2627.9万円
関西
13
2754万円
東海
15
2605.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
---
四国
3
2483.3万円

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458イタリアの中古車を探す

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ヴェルファイアと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458イタリア
655万円1085万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2393~2487 排気量(cc) 4499
177~279 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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