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T-Crossと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと458イタリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  458イタリア
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
583 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー車/セーフティーパッケージ/追従クルコン/レーンキープ/前後ソナー/テクノロジーパッケージ/デジタルメーター/純正ナビ/カープレイ/ブラインドスポット/LEDライト/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ LEDライト LEDテールランプ 16インチアルミ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ オールインセーフティ LEDヘッドランプ バックカメラ ドライブレコーダー ACC 純正ナビ AppConnect ETC2.0 スペアキー 16インチ純正ホイール スマートキー ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    196.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純ナビLEDライトデモカー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックモニターBluetooth搭載車クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACCリアビューカメラBluetoothブラインドスポットスマート&エントリーシステムカミングホーム電動格納ミラー純正ナビゲーション

    本体価格
    220万円

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    3100万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ディーラー車 カーボンエクステリア&インテリア デイトナスタイルシート 電動シート カーボンLEDステア ブリリアントマフラー フロントリフト JBL アルカンターラルーフライナー 社外エアロ

    本体価格
    応談

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    2580万円

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    本体価格
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    1980万円

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    本体価格
    応談

関東
228
246.3万円
関西
82
241.2万円
東海
103
236.7万円
北海道
11
258.6万円
九州
60
245.8万円
東北
23
251.7万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
37
243.7万円
四国
8
246.4万円
地域別台数
関東
13
2581.2万円
関西
13
2675.7万円
東海
10
2718.4万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
2490万円

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458イタリアの中古車を探す

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T-Crossと458イタリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  458イタリア
278万円399.8万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
999 排気量(cc) 4499
116 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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